La Gestione dinamica avanzata del carico Wallbox permette di configurare due limiti di potenza per la ricarica dell’auto elettrica, differenziando le ore di punta da quelle fuori punta. Per installatori e progettisti, questa funzione offre un modo per adattare la ricarica alle abitudini del cliente e alla potenza disponibile nell’abitazione.
Come funziona la gestione del carico Wallbox
La gestione dinamica del carico regola la potenza erogata al veicolo in base ai consumi domestici rilevati in tempo reale. La versione avanzata consente inoltre di impostare nella Wallbox App un limite di potenza diverso per ciascuna delle due fasce previste da Wallbox:
| Fascia | Orario standard | Possibile impostazione |
| Punta | 08:00 – 00:00 | Limite di ricarica più basso |
| Fuori Punta | 00:00 – 08:00 e intero fine settimana | Limite di ricarica più alto |
Un cliente che lascia l’auto collegata durante la notte può così sfruttare più ore per ricaricarla, senza richiedere la stessa potenza di ricarica durante tutta la giornata.
Quando può ridurre i costi?
Il vantaggio economico dipende dalla fornitura elettrica del cliente. Wallbox stima un risparmio fino a 176 euro all’anno per un utente idoneo in Italia, nell’ipotesi di ridurre di 5 kW la potenza impegnata nelle ore di punta. La stima si basa sulle condizioni considerate dal produttore a luglio 2026; il risparmio effettivo varia in base a fornitore, tariffa e contratto, e non comprende eventuali costi una tantum per modificare la potenza impegnata.
È utile distinguere il limite impostato sul caricatore dalla potenza prevista dal contratto elettrico: configurare la Wallbox non modifica automaticamente la fornitura. Prima di prospettare un risparmio al cliente, occorre verificare le condizioni contrattuali e le sue effettive necessità di ricarica.
Le verifiche utili per installatori e progettisti
Per definire i due limiti di potenza, è opportuno considerare i consumi dell’abitazione, la potenza contrattuale, gli orari in cui il veicolo rimane collegato e la tariffa applicata. Se l’auto resta parcheggiata per gran parte della notte, un limite più alto nella fascia fuori punta può consentire di completare la ricarica mantenendo un limite inferiore durante il giorno.
La Gestione Dinamica Avanzata del Carico diventa così uno strumento per proporre una ricarica domestica calibrata sulle esigenze del cliente, con un’eventuale opportunità di ridurre i costi della fornitura dopo una verifica del caso specifico.
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Mobilità elettrica, Wallbox
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Mobilità elettrica, Wallbox
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